2024 봉고3 EV 제원, 정보, 모의견적 알아보니 확 바뀌었다

 

 

2024 봉고3가 드디어 EV, LPG가 출시되었습니다. 화물차의 특성상 장거리 주행이 많다보니 연료비 지출이 굉장히 큰 단점이였습니다. 하지만 EV, LPG가 나왔으니 연료 유지비가 감소하는 강점까지 갖추게되었는데요. 이번에 출시된 2024 봉고3 EV의 정보, 제원 및 모의견적을 살펴보도록 하겠습니다.

 

●2024 봉고3 EV 정보 및 제원

2024 봉고3 EV

2024 봉고3 EV

• 전장 : 5,115mm
• 전폭 : 1,740mm
• 전고 : 1,995mm
• 축거 : 2,810mm
• 윤거 전 : 1,490mm
• 윤거 후 : 1,340mm
• 배터리 종류 : 리튬이온
• 배터리 용량 : 58.8kWh
• 모터 최고출력 : 135kW
• 모터 최대토크 : 395Nm
• 충전시간 : 47분(100kW 급속충전, 10 -> 80% 기준), 8시간 30분(7.2kW 완속충전, 10 -> 100% 기준)

 

●2024 봉고3 EV 가격별 트림 특징 및 옵션

2024 봉고3 EV

 

먼저 2024 봉고3 EV 트림의 경우 GL, GLS 2가지로 나뉘어져있습니다. 기본 트림은 GL 트림에서 눈에 띄는 옵션을 살펴보겠습니다.

 

• 파워일렉트릭 : 135kW 구동 모터, 58.8kWh 리튬이온 배터리, 감속기, 회생제동 브레이크 시스템 등
• 첨단 운전자 보조(ADAS) : 전방 충돌방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 전방 차량 출발 알림
• 안전 : 운전석 에어백, 동승석 에어백, 후방 주차 거리 경고, 차체 자세 제어장치, 경사로 밀림방지장치, 급제동 경보 시스템, 후진 경고음 발생장치 등
• 외장 : 전륜 14인치, 후륜 13인치 휠, 4등식 헤드램프&벌브 주간 주행등, 포그램프, 측면 방향 지시등, 아웃사이드 미러, 샤크핀 안테나, 바디칼라 범퍼 등
• 내장 : 고급형 클러스터(3.5인치 모노 TFT LCD), D/N 룸미러, 가죽 스티어링 휠&변속기 노브 등
• 시트 : 인조가죽시트, 운전석 열선시트, 허리지지대, 앞좌석 리클라이닝 등
• 편의 : 버튼시동 스마트키 시스템, 패들 쉬프트, 전자식 파킹 브레이크, 파워 윈도우, 풀오토 에어컨, 보조 히터, 후방 모니터 등
• 멀티미디어 : 10.25인치 내비게이션, 도어 스피커 등

GLS 트림의 경우 운전석 통풍시트, 하이패스 자동결제 시스템, 크루즈 컨트롤 등이 추가되는 거 같습니다.

2024 봉고3 EV

이전에 그냥 화물차라고만 생각했던 봉고가 2024 봉고3 EV로 거듭나면서 자동 변속기 노브, EV 전용 범퍼도 달고 나왔습니다. 좀 더 세련된 느낌이라 색다른 거 같습니다.

2024 봉고3 EV

또한 겨울철 유일한 후방 유리가 얼어서 곤란한 경우가 많습니다. 특히나 수직형 창문인 점을 감안하면 매우 불편한 부분입니다. 리어 글라스 열선을 통해 불편한 점을 해소하고 회생제동 컨트롤이 가능한 패들 쉬프트를 통해서 제동 시 발새오디는 운동에너지를 전기에너지로 변환하여 배터리를 충전하는 기능으로 패들 쉬프트를 통해 단계별로 조작 가능하다고 합니다.

 

●2024 봉고3 EV 모의견적

먼저 2024 봉고3 EV 모의견적을 GLS 트림으로 낼 경우 약 4620만원입니다. 다만 지자체 보조금이 각각 다르다보니 해당 지자체 보조금을 조회해보시고 그나마 지원을 받아서 구입하시는 걸 추천드립니다.

 

봉고차는 화물이라는 특성상 장거리 고속주행이 많은데요. 요즘 휴게소에 보면 2024 봉고3 EV를 굉장히 많이 볼 수 있습니다. 1회 충전시 200km 남짓 갈 수 있다보니 상당히 큰 불편이 따를 거라고 예상됩니다. 왜냐하면 겨울에는 히터, 여름에는 에어컨을 작동할 경우 주행거리는 더 줄어들테고 실제로 휴게소에 들어가 충전하는 시간이 잦아지다보면 운행 시간도 길어질 걸로 예상됩니다. 오히려 LPG가 낫지 않을까라는 개인적인 생각도 듭니다. 

 

오늘은 2024 봉고3 EV 정보, 제원 및 모의견적을 살펴보았습니다. 구매 전 도움이 되시길 바랍니다.